城陵矶港是长江八大深水良港之一，是湖南省唯一的国家一类口岸。长江在岳阳境内有163公里岸线，其中最适宜建设港口码头的11.9公里就在城陵矶新港区范围内。 自2010年开始运作以来，城陵矶新港区的各类平台不断发展，建起了中国（湖南）自由贸易试验区岳阳片区、中国（岳阳）跨境电子商务综合试验区、岳阳城陵矶综合保税区、城陵矶汽车整车进口、城陵矶进口肉类指定口岸、城陵矶进口粮食指定口岸、城陵矶进境水果指定口岸、城陵矶进口原木指定口岸，形成了“一港三区五口岸”联动发展模式。
发展历程
1951年置城陵矶镇，属岳阳县。1982年划入岳阳市。面积5.8平方千米。地多丘陵。城陵矶港为湘东北水运门户。城陵矶南绾三湘、北控荆汉，扼洞庭湖贯通长江的咽喉，历来为兵家必争之地。地层为板溪群浅变质岩基底，处于湘江古断裂带上。第四纪以来，河湖继续沉陷，边侧相对抬升，由于矶头滨临江岸，南北介于东风、芭蕉两湖之间，面朝荆江，成为二面临水的岛矶。
1996年10月8日，经国务院批准对外籍船舶开放。
1997年5月31日，城陵矶港外轮首航。
2009年，城陵矶新港正式投入运营，第一年完成集装箱吞吐量4.8万标箱。
2015年，城陵矶港与上港集团合作，将岳阳港、长沙港优质资源加以整合，组建运营城陵矶国际港务集团。 [1]
2022年10月11日，城陵矶港迎来首趟搭载哈萨克斯坦进口粮食专列，城陵矶港通过中部通道，与“一带一路”沿线国家和地区实现铁路物流互联互通、双向往来。
2022年12月28日，城陵矶港集装箱吞吐量首次突破100万标箱。 [6]
相关参数
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地理位置：113°08'E, 29°26' N
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水位差：最大水位差17.3米
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航道吃水限制：枯水3米,其他季节5.0米
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日落后能否进港航行：允许
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拖轮：1X1320HP 1X540HP 1X240HP
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浮吊：1X15T 1X5T 2X3T
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供应服务：可提供少量的燃油、淡水供应。
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甚高频无线电话：频道:6;
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工作时间:24小时; 呼号:港口调度。
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修船服务：可提供零星小修。
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港口库场情况：仓库面积9166平方米,堆场面积52799平方米。
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锚地情况： 锚地名称 深度(米) 锚地地质 可锚泊船舶吨位DWT无人锚驳地 4 泥沙 1300桂花园锚地 3 500避风锚地 6 3000-5000危险品锚地 6 3000-5000
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码头泊位情况： 泊位名称 长度(米) 深度(米) 允许船舶吃水及全长(米) 装卸货种 岸吊1号泊位 40 1.5 2.5/75 粮食3号泊位 24 1.5 2.5/554号泊位 65 4.0 4.5/80 客运5号泊位 31 4.0 4.5/75 散货6号泊位 35 4.5 5.5/75 重件 1X30T7号泊位 40 4.5 5.5/75 杂货 2X15T8号泊位 40 5.5 6.0/75 杂货 2X15T10号泊位 6.011号泊位 60 6.5 7.0/80 煤炭12号泊位 75 7.0 8.0/90 油
